梁山产品条码管理办法

商品条形码是指由一组规则排列的条、空及其对应字符(阿拉伯数字)组成的标识，用以表示一定的商品信息的符号，简单来说，济宁条码就是用来表示一定的商品信息的。通过采用条码技术建立计算机零售系统，对销售商品实行扫描结算及管理，具有快捷、准确和管理自动化的优点。

EAN商品条形码亦称通用商品条形码，由国际物品编码协会制定，通用于世界各地，是目前国际上使用最广泛的一种商品条形码。中国物品编码中心于1991年4月(除港、澳、台地区)加入国际物品编码协会，并在国内推行使用EAN商品条形码。

EAN商品条码一般由前缀码(前3位)、制造厂商代码(4-8位)、商品代码(9-12位)和校验码(13位)组成

前缀码表示国家或地区，为了便于各个国家或地区对商品的管理，由国际物品编码协会统一分配。

金属条形码耐腐蚀、耐高低温、抗风、雨、雪侵蚀和日晒，寿命长由于金属济宁条码醒目的特点，可以实现机械、电子、化工产品的标识管理；可以对行进中的机动车辆进行动态管理，如汽车进站、火车编组、船舶集装箱收费、违章记录管理等；此外，对使用寿命长，环境恶劣又不易接近的有毒、易燃易爆的物品及立体仓库也可以进行远距离条码识读管理。车辆的管理，并可贴于士兵的军服上进行个人信息(姓名、血型)等管理。

金属条形码耐腐蚀、耐高低温、抗风、雨、雪侵蚀和日晒，寿命长。在户外或室内（厨房/化工厂等场合）恶劣环境下能长期使用，是目前唯一能在户外或恶劣室内（厨房/化工厂等场合）环境长期使用的薄韧型条形码。温度范围：-40℃~200℃。金属条形码耐腐蚀、耐高低温、抗风、雨、雪侵蚀和日晒，寿命长由于金属条码醒目的特点，可以实现机械、电子、化工产品的标识管理；可以对行进中的机动车辆进行动态管理，如汽车进站、火车编组、船舶集装箱收费、违章记录管理等；此外，对使用寿命长，环境恶劣又不易接近的有毒、易燃易爆的物品及立体仓库也可以进行远距离条码识读管理。

车辆的管理，并可贴于士兵的军服上进行个人信息(姓名、血型)等管理。金属条形码耐腐蚀、耐高低温、抗风、雨、雪侵蚀和日晒，寿命长。在户外或室内（厨房/化工厂等场合）恶劣环境下能长期使用，是目前唯一能在户外或恶劣室内（厨房/化工厂等场合）环境长期使用的薄韧型条形码。温度范围：-40℃~200℃。

符号质量GB12904—2003的9.1提出了对EAN/UPC商品济宁条码符号印制质量的强制性要求。对EAN/UPC商品条码符号印制质量的强制性要求是：——符号等级不低于1.5/06/670；——条码所表示的商品标识代码应与供人识别字符相同；——空白区的宽度应不小于标准规定的空白区最小宽度尺寸（单位为mm）保留小数点后一位的值。在强制性要求中，有对空白区宽度的要求，这是因为空白区是为识读设备提供“开始数据采集”或“结束数据采集”的信息的，空白区宽度不够常常导致条码符号不能识读，而空白区宽度在条码符号的印制过程中容易被忽视，所以在国际标准ISO/IEC15420将空白区宽度作为参与评定符号等级的参数之一，GB12904—2003则暂时将其列入强制性要求。

应该注意的是：1.5/06/670这个最低的符号等级要求是对到达销售扫描结算点的商品上的商品条码符号而言的。由于商品在包装、储存、装卸等过程中商品条码容易因摩擦、碰撞、污染、潮湿、日晒等原因受到损害，因此，在印刷地点，条码符号的符号等级应适当提高，推荐符号等级为2.5/06/670。EAN/UPC商品条码符号质量合格/不合格的判定规则判定规则如下：——EAN商品条码符号的质量符合GB12904—2003的4.1、4.2、4.4.1.2和9.1要求的，判定为合格；——UPC商品条码符号的质量符合GB12904—2003的4.4.1.2、9.1和c.1要求的，判定为合格。具体讲:EAN-13、EAN-8商品条码符号的质量分别符合EAN/UCC-13代码的编码规则和EAN/UCC-8代码的编码规则并符合编码的唯一性原则（无几品一码）和对印制质量的强制性要求（符号等级不低于1.5/06/670、符号一致性和空白区宽度符合要求）的，判定为合格，否则判定为不合格；UPC-A、UPC-E商品条码符号的质量分别符合UCC-12代码的编码规则和UPC-E代码的编码规则并符合编码的唯一性原则（无几品一码）和对印制质量的强制性要求（符号等级不低于1.5/06/670、符号一致性和空白区宽度符合要求）的，判定为合格，否则判定为不合格。这个判定规则简单、明确。

而以往采用传统检验方法时，由于牵扯到条/空偏差及反射率、条高、放大系数、缺陷等不易划分界限的诸多问题，对条码符号合格/不合格进行判定是很困难的。对判定规则应注意以下几个方面的问题：

——这个判定规则适用于对单个EAN/UPC商品条码符号质量的合格/不合格判定，对一批条码符号质量的合格/不合格判定应按抽样标准和规则的要求进一步判定；

——对于EAN/UPC商品条码符号是否符合代码的编码规则和编码的唯一性原则的判定，只凭一个或几个被检的条码符号往往是难以判定的，需要依靠一定数量的抽样或中国物品编码中心数据库、超市数据库、企业数据库乃至国际上有关数据库提供的信息进行判定，这是一个庞大的系统工程。在无法获得有关信息的情况下，只能假定被检条码符号符合代码的编码规则和编码的唯一性原则；

——虽然在判定规则中对EAN/UPC商品条码符号印制质量的强制性要求中没有对条高（或符号高度）、放大系数的要求，但这并不意味着EAN/UPC商品条码符号的高度可以任意截短、放大系数可以任意缩小。在条码符号的印刷空间确实无法放下条码符号整个高度时，可以将条高适当截短；在用打印机打印商品条码符号时，为保证打印质量需将条码的模块宽度（X尺寸）与打印机像素间距相匹配，这样在打印较小的符号时放大系数可能小于0.80，这是允许的。对没有正当理由任意截短条高或任意缩小放大系数的EAN/UPC商品条码符号应视作不符合标准。

济宁条码技术属于自动识别技术范畴，它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。从系统的角度看，条码技术涉及编码技术、通信技术、光电传感技术、印刷技术及计算机应用技术。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点，在现代物流信息的形成和传输过程中，条码技术起着重要的支撑作用，已成为物流实现现代化管理的必要的前提条件，并在现代物流系统中被广泛采用。在发达国家，条码技术也已被广泛应用于商业仓储、交通运输、生产控制过程、金融、海关、邮政、医疗卫生、票证管理、质量跟踪等领域。在我国，条码技术已作为一种成熟的识别技术被广泛、普及应用到商品流通领域，而且在物流及生产控制过程等方面的应用也在不断发展。

运输行业的应用

一个典型的运输业务过程通常经历：供应商、货运代理，货运代理、货运公司，货运公司、客户等几个过程，在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息，包括：发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入，人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题，已不能适应现代运输业的要求。二维条形码在这方面提供了一个很好的解决方案，将单据的内容编成一个二维条形码，打印在发货单据上，在运输业务的各个环节使用二维条形码阅读器扫描条形码，信息便录入到计算机管理系统中，既快速又准确。在美国，虽然EDI应用革新了业务流程的核心部分，但不巧的是它却忽略了流程中的关键角色--货运公司。许多EDI报文对于货运商来说总是迟到，以至于因不能及时确认准确的装运单信息而影响了货物运输和客户单据的生成。美国货运协会(ATA)因此提出了纸上EDI系统。发送方将EDI信息编成一张PDF417条形码标签提交给货运商，通过扫描条形码，信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点，使得整个运输过程的效率大大提高。

身份识别卡的应用

美国国防部已经在军人身份卡上印制PDF417码。持卡人的姓名，军衔，照片和其他个人信息被编成一个PDF417码印在卡上。这种卡被用来做重要场所的进出管理及医院就诊管理。该项应用的优点在于数据采集的实时性，低实施成本，卡片损坏（比如枪击）也能阅读，以及防伪性。我国香港特别行政区的居民身份证也采用了PDF417码。其它的应用，如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等也都是很好的应用方向。

文件和表格应用

日本Seimei保险公司的每个经纪人在会见客户时都带着笔记本电脑。每张保单和协议都在电脑中制作并打印出来。当他们回到办公室后需要将保单数据手工输入到公司的主机中。为了提高数据录入的准确性和速度，他们在制作保单的同时将保单内容编成一个PDF417条形码，打印在单据上，这样他们就可以使用二维条形码阅读器扫描条形码将数据录入主机。其它类似的应用还有：海关报关单、税务申报单、政府部门的各类申请表等等。

资产跟踪

美国钢管公司在各地拥有不同种类的管道需要维护。为了跟踪每根管子，他们将管子的编号，位置，制造厂商，长度，等级，尺寸，厚度以及其他信息编成一个PDF417条形码，制成标签后贴在管子上。当管子移走或安装时，操作员扫描条形码标签，数据库信息得到及时更新。工厂还可以采用二维条形码跟踪生产设备。

医疗保健业的应用

由欧洲标准化委员会批准通过的EAN物品编码系统，它能有效地消除产品信息的错误表示。比如内容、类别、尺寸、成份。EAN系统的应用，使医疗保健品、服务有了用标准化条码来表示的标识号码。这种号码本身不带信息，它其实就象一把进入大门的钥匙，用来寻回存入计算机中文件里的数据。

EAN系统除了加强后勤管理中各部分之间的信息传递，还能通过以下途径提高医院的管理效率：

A.更好的分发管理（减少错误，准确发药，提高职工的积极性）；

B.质量保证（适时的数据，药品和医疗设备的追踪能力）；

C.更好地作临床诊断（对病人进行准确的标识，提供正确的文件，迅速获得测试结论）；

D.增强顾客的满意度；E.生产率和成本的改进及其它许多益处。

世界各大洲的30个国家已采用EAN系统识别药方和药品。最近，联合国国际药品管制规程定下一致协议采用EAN系统来精确而适时地追踪世界上麻醉药品的泛滥。

邮政车厢作业中的应用

邮政部门应当采用全方位的条码自动识别技术，在火车车厢门口装配全方位扫描装置，以解决邮袋总包信息识别和自动输入问题。邮局收寄邮件，经粗分、细分（不含直封）后，装入邮袋，在每袋袋牌上使用含有128码及pdf417条码的标签，标签由条码打印机按邮政行业要求的格式在各营业窗口（直封邮袋）或分拣封发部门进行现场打印。出口总包经过自动分拣后，按铁路沿线到达地点的顺序生成路单。总包上火车时，经过装有全方位条码扫描装置，对总包上的条码信息进行快速自动识别，生成总包交接清单。邮袋装车完成后，总包信息经过扫描设备传到计算机系统，利用车厢配置的微型打印机打印，生产路单。根据路单，按顺序分堆，以利于沿途下车。到站后，地面工作人员利用带红外传输的识别设备，与车上的识别设备进行对接传输，把数据传

送到地面站。然后利用扫描器逐袋扫描，进行自动勾、挑、核、对，实现作业流程的条码管理自动化。通过利用条码识别技术实现火车邮件处理信息的自动化，可以实现车上与地面站的双向数据的自动传递，代替原有的手工操作，不仅可以大大提高生产效率，而且出错率也会大大下降，配合邮政网络的服务点，将会带来显著的经济效益和社会效益，邮政的竞争力也会大大加强。

交管中的应用

使用了PDF417的年检标签后：

1、由于年检标签上的PDF417符号中包含了汽车的重要参数，汽车年检时，不需要重复录入数据，提高了车辆年检速度；

2、PDF417二维条码是一种纸面EDI，它对网络没有要求，通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能，并且投资很低，可以很好地减轻了网络负担，弥补了网络建设的不足；

3、提高了交通违章的处理速度，保障了交通的安全与畅通；

4、由于PDF417具有很强的防伪能力，因此不易被伪造。可以有效打击和制止盗窃车辆的违法行为。