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- 济宁亚东条形码代理有限公司
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兖州区商品条形码申请如何办理?
买预包装的肉、菜,扫描济宁条码不仅仅能查到产地、物流、检测报告等,还能知道是不是过了保质期。最早将食品全面追溯系统引进武汉超市的麦德龙昨日宣布,今年内,该追溯体系升级了,将启用新的条码,先试点150个产品,包括肉蛋菜等。消费者不仅仅能追踪到源头信息,还能查到批次、保质期,一旦买到过期食品,查询机的屏幕上还会出现报警信息:产品已过保质期!更方便的是,用手机也可以登陆相关网站,输入追溯号后查询。与同类商品比较,可追溯产品生产的每个环节都有检测和严格的质量监控,价格比同类商品贵出5%-10%。我市肉菜追溯体系不久会大面积铺开。
去年4月,我市肉品质量安全可追溯系统开通。古田四路的捷润大型肉品专业批发市场、武商、中百、中商三大集团的100家大中型超市卖场和我市10家大型生猪定点屠宰企业,已集中纳入该可追溯系统。市民在这些批发市场、超市网点等地购买任何散装或盒装猪肉,凭价签上条形码,在触摸屏上可扫描猪肉的“身份证”,随后能查到猪肉的产地、屠宰地等信息。眼下,肉品质量安全信息可追溯系统二期项目正在筹备,蔬果也将加入进来。
在日常的生活中,济宁条码标签随处可见,那么这小小的条码究竟有什么作用呢?据分析:条码标签是将线条与空白按照一定的编码规则组合起来的符号,用以代表一定的字母、数字等信息。我们在生活中经常能见到的就是一维码和二维码,本文就从一维码和二维码在日常生活中的应用讲起。
世界上约有225种以上的一维条码,每种条码都有自己的一套编码规格,规定每个字母(可能是文字或数字或文数字)是有几个线条急几个空白组成,以及字幕的排列。常见的一维码制有以下几种:
1、EAN条码:是国际物品编码协会制定的一种条码,即通用商品条码,通用于全世界。EAN码有两种类型:EAN-13码和EAN-8码。我们在超市购物所见的条形码就是EAN—13。2、UPC码:1973年,美国率先在国内的商业系统中应用。该码长度固定为12位,主要用于商业系统。3、库德巴码:库德巴码是长度可变的离散型自校验数字码制。它常用于仓库、血库和航空快递包裹的管理工作以及医疗卫生、图书情报、物资等领域的自动认别。4、三九条码:是一种条、空均表示信息的非连续型条码,可表示数字0——9、字母A——Z和-、空格等43个字符,主要用于工业、图书以及票据的自动化管理上。5、中国邮政码:顾名思义就是中国邮政快件专用码.其他的如Code93码,ISBN码,ISSN码等还有很多,一维码只是在一个方向(一般是水平方向)表达信息,而在垂直方向则不表达任何信息,其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。一维条形码的应用可以提高信息录入的速度,减少差错率,但是一维条形码也存在一些不足之处:它的数据容量较小:只能容纳30个字符左右,而且只包含字母和数字;空间利用率较低,条形码遭到损坏后便不能阅读。
一维条码所携带的信息量有限,并且只能依赖商品数据库的支持,离开了预先建立的数据库,这种条码就没有意义了,因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。基于这个原因,二维码的诞生似乎显得理所当然。二维条码除了继承一维条码的优点外,同时还有信息量大、可靠性高,保密、防伪性强等优点。从诞生之日起,即受到国际社会的广泛关注。二维码使用比较多的行业是汽车和手机这两大行业。在如今的商贸行业,如服装、电器等百货,凡是有时限或保存期的商品都涉及到它的相关记录,如名称、型号/系列、出厂日期、积压期限等。不同的商品又可能被分配到不同的仓库,由不同的人员管理,要想进行统一、适时的销售规划,必须通过条码打印机在商品的身上打下“印记”,才能在电脑中方便查询、调用。可以说条码将是社会所有商品的身份证。目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code16k码、DataMatxiCode码等几种。生活中最常见的二维码就是PDF417码。像我们的身份证用的就是PDF417码,其它的如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等应用非常广泛。
现在连购买的火车票都需要实名制,它所记录的信息就是以二维码的形式表现出来的,所以不要小看了一张过期的火车票据,它很可能会透露你的私人信息。说到二维码给生活中带来的方便,不得不提到运输行业,一个典型的运输业务过程通常经历:供应商、货运代理,货运代理、货运公司,货运公司、客户等几个过程,在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息,包括:发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入,人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题,已不能适应现代运输业的要求。PDF417条形码使信息录入到计算机管理系统中,既快速又准确。通过扫描条形码,信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点,使得整个运输过程的效率大大提高。
条形码是迄今为止最经济、使用的一种自动识别技术。根据它在生活中的运用,我总结了以下几点:
1、输入速度快:与键盘输入相比,条形码输入的速度是键盘输入的5倍,并且能实现即时数据输入。2、可靠性高:键盘输入数据出错率为三百分之一,利用光学字符识别技术出错率为万分之一,而采用条形码技术误码率低于百万分之一。3、采集信息量大:利用传统的一维条形码一次可采集几十位字符的信息,二维条形码更可以携带数千个字符的信息,如条码标签打印系统软件,还有一定的自动纠错能力。4、灵活实用:条形码标识既可以作为一种识别手段单独使用,也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别,还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。条码是一种快速、适时、准确收集、储存、处理信息的高新技术,在不久的未来,它必将实现国民经济现代化,建设大市场、搞活大流通、发展大贸易额,建立信息网络,实行电子数据交换,以及走上发展国内外贸易的道路都不在话下。
通用商品条形码一般由前缀部分、制造厂商代码、商品代码和校验码组成。商品条形码中的前缀码是用来标识国家或地区的代码,赋码权在国际物品编码协会,如00-09代表美国、加拿大。45、49代表日本。69代表中国大陆,471代表中国台湾地区,489代表香港特区。制造厂商代码的赋权在各个国家或地区的物品编码组织,中国由国家物品编码中心赋予制造厂商代码。商品代码是用来标识商品的代码,赋码权由产品生产企业自己行使,商品条形码。商品条形码最后用1位校验码来校验商品条形码中左起第1-12数字代码的正确性。商品条形码是指由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标识,用以表示一定的商品信息的符号。其中条为深色、空为浅色,用于条形码识读设备的扫描识读。其对应字符由一组阿拉伯数字组成,供人们直接识读或通过键盘向计算机输入数据使用。这一组条空和相应的字符所表示的信息是相同的。
当今物流行业面临的一个突出问题是如何降低物品在流通环节中的物流成本。一般而言,降低配送中心经营成本可通过两大途径来实现:一是降低物品的库存,二是减少物品的损失。要做好这两点,配送中心一方面要进行物流跟踪和库存控制,另一方面要降低作业的出错率。在这种情况下,配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时,并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。在信息技术广泛应用的今天,配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据,才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端,可以实时的收集、传输库存信息,由此制定、优化操作计划,缩短库存周转时间。在信息技术广泛应用的今天,配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据,才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端,可以实时的收集、传输库存信息,由此制订、优化操作计划,缩短库存周转时间。结合济宁条码技术、无线局域网技术和数据采集技术,形成现场作业系统。将企业管理系统延伸到作业人员的手掌中或叉车上,使其工作更方便、系统更智能。将无线车载终端装备到叉车上,由信息引导作业,这就是车载数据终端。特色优势无线车载数据终端专为叉车等移动机械而设计,集合条码扫描、数据处理、无线通讯和坚固抗振等特点。它们一般采用WinCE或PocketPC操作系统,具有类似PC的体系结构;外接的远距离激光式条码扫描器,能够扫描识读全部通用的一维条码,方便采集条码数据;内置无线网卡,支持广泛使用的无线局域网标准,如802.11b。特别明亮的电光式(EL)图形显示屏,支持汉字显示,适合各种光线环境下工作。
车载无线终端的特色优势为:1.安装在升降车、叉车、拖车或其他工业车辆上,可在移动中进行信息操作;2.通过无线网络,车载终端可直接访问企业管理系统,在叉车上形成一个虚拟的办公环境;3.图形用户界面(GUI)不但操作方便,还大大提高了工作效率;4.能适应恶劣多变的工作环境。灰尘、油垢或其他污染物。应用采用条码管理并结合车载无终端的物流配送中心解决方案具体内容如下:局域网的构建,所有无线手持终端通过无线AP接入局域网,连接后台数据库。后台数据库运行在一台专门的服务器上,为所有无线设备(包括手持终端和AP)专辟一个网段。为了确保通讯的通畅,服务器端专为每台终端开了1个通讯端口,每台终端使用一个固定的端口,这样也可防止数据通讯出现混乱。前台应用了车载外接的手持式条码扫描器,条码打印机(用于打印条码标签),打印机(用于打印出、入库单),AP,连接后台原有的WMS数据库。系统的主要功能模块有:1.用户登录;2.收货;3.上架;4.盘点;5.移库补货(指令方式)/非指令移库/非指令补货;6.复查;7.出库;8.托盘查询/货位查询。主要操作流程收货/入库。当我们收到从生产商运送的货物时,首先必须检查货物的详细资料;然后,我们将它输入我们的管理系统;管理软件为每件货物生成一张具有惟一识别编号的条码标签;同时,为它准备了一个空闲的货架。接着通过车载计算机通知叉车司机,将货物存放到预定的货架上;叉车司机在收货处用车载扫描系统为货物生成的条码标签;然后根据车载终端屏幕上给出的提示信息将货物运送到指定位置。每个货架上都有一个惟一标志该货架的编号,在货物上架前,叉车司机还必须输入货架的编号和系统提示的位置相匹配,最后,货物被安置在指定的货架上,系统最终确认这个货物的入库操作完成。
操作人员根据前一工作日夜间生成的商店订货单准备配送货物。系统知道每个散货货架上的数量,如果不能满足商店的需求,系统会告诉叉车司机到存放同类物品的高层货架上提取货物。库存控制员还可以通过无线网络和叉车司机进行交流,当散货物品库存量小于安全存量时,库存控制员可以中断当前的提货操作,强制叉车司机补足散货库存。反之,如果叉车司机发现库存或库位发生错误,可以通过无线网络立即通知库存控制员加以解决。无线网络系统的实时性解决了通常操作中发生的等待和错位情况。管理系统会指导叉车沿最近的路线提取货物,使等待时间减少到最低。实物的流动信息可以尽快的在系统中得到体现。系统可以实时监控库存变化信息,自动处理安全库存等临界状况,如储存区、越库区等库存不满足客户需求时,系统自动根据各存储区库存情况,随时调整计划。使用条码技术结合无线技术,这样可以极大的提高工作效率,而且可以大幅度减少人为参与的操作失识率。准确的实物操作和正确的系统信息跟踪是快速响应追溯的保证。只要我们重视条码的应用,从厂商的产品包装就采用通用物品条码,为条码的使用奠定基础,在各种物品流通过程中的条码应用就会越来越普及,对提高管理水平、提高经济效益,对社会的发展和进步发挥巨大作用。
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